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3Dデザイン製ローダウンスプリングをJCW(F56)に取り付け - BMW,キドニィ みっちゃんねる＃178 お客様のF56JCWに3Ddesign,MINI JCW】F56 ダウンサス取付 | MINI GARAGE PARADOX,3Dデザイン製ローダウンスプリングをJCW(F56)に取り付け - BMW,H&R ローダウンスプリング MINI F56 – Studie BMW WONDERLAND3D Design Low-Down Spring スプリングキット MINI F56 JCW LCI2 ※LCI2以外未確認◾️状態2024/5月に7万ほどで購入いたしました。GRS210系クラウンアスリート　純正サスペンション。取り付け後、約5000キロほどの走行です。グルーさん専用150プラド サスペンション （スーパーロング） ディーゼル車用。約3㌢程のダウンで下がりすぎずいい感じだと思います。30アル・ヴェル ＡＸＩＳ ＳＴＹＬＩＮＧ パーフェクトダンパー5G 車高調。※写真は組み込み前の画像で組み込んでから走行したので傷汚れなどは増えていると思いますのでやや傷や汚れありとさせていただきました。新車取り外し　プリウス 50系　純正サスキット ZVW50/ZVW51。◾️乗り心地装着後の乗り心地は、個人的には純正よりも結構固く感じます。プリウスα TEIN FLEX Z車高調。。そのぶん高速道路などでの走行安定性が良くなり全体的には満足しています。タント LA600S FLEX Z 車高調 テイン　 前後　漏れなし　反発あり。この度車を売却するにあたって純正に戻すため出品いたしました。ナギサオート　リア　ロアアーム キャンバー　180 200 クラウン マークX。◾️適合車種2021年式 f56jcw lci2 に取り付けております。アコードハイブリッド　CR7 純正サスペンション。公式でもlci2は取り付け確認済み、lci2以外は未確認とあります。COX ボディダンパー 30系アルファード・ヴェルファイア。国内唯一のBMWチューニングメーカー 3D Design 一般にローダウンスプリングは、ローダウンする事が主たる目的である為、乗り心地への配慮がなされていない物も少なくないのが実情で、合わせて高速での走行安定性も低下します。AQUA ヴィッツ　エアサス　一式　早い者勝ち。 3DDesignでは純正ダンパーとのバランスを考慮したセッティングを実施し、ローダウン時の乗り心地の悪化を最小限に抑えストリートユースを重視したローダウンスプリングを完成させました。インプレッサGH8 リヤ車高調。 国内の工場にて製造される安心の日本製でまた塗装は錆に強いジンクコーティングを下塗りしてから上塗りを実施して、塩害などの多い地域での耐久性も向上させた商品です。アウディ A6 4G/4G1 アバント クワトロ　KW　車高調。品番 1221-25611適合車種：F56 JCW LCI2 ※LCI2以外未確認ダウン値（メーカー表示） フロント25mm リア25mm◾️参考https://bmwwonderland.com/products/3d-design-low-down-spring-%e3%82%b9%e3%83%97%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%ad%e3%83%83%e3%83%88-mini-f56-jcw-lci2-lci2%e4%bb%a5%e5%a4%96%e6%9c%aa%e7%a2%ba%e8%aa%8d