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ローフォルム +プラス スプリングKIT for 595 - la-buono,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ABARTH F595CにラヴォーノローフォルムスプリングKIT | A PIT【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。ジムニーJB64 ビルシュタイン ショックアブソーバー B6 Sport。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。【RU】プラド　150 ディーゼル　リフトアップ　3インチ。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。ランクルプラド150 リフトアップ2インチ　コイル。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。クラウン13系 純正中古エアサス F右 1本。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。★2021年式 30アルファードハイブリッド 純正ショックアブソーバー ★。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。★トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 ★TEIN STREET 車高調。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。インパラ　シボレーRancho RS5005 29インチ　ショックアブソーバー。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。ハイゼット　リフトアップキット　40mm。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。BLITZ ダンパーZ2 HONDA CR-Z 専用。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。ks RS-R Best i フルタップ車高調 21クラウン。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。NDロードスタービルシュタイン足回り。#abarth#labuono#ダウンサス